Что надо для создания электрического открывания капота на audi 80, 90 или coupe? Для начала идея. потом прямые руки ну и конечно же технически грамотный лысый мозг. 1000 рублей на покупку двух актуаторов, двух реле, проводов и красивой хромированной кнопки. 30 минут времени, немного инструмента и ку

Не найдется ли у вас минутка поговорить о господе боге?

Тест драйв AUDI 80 B4
Машина 1994 года с не убиваемым двигателем 1.9 TDI (66 kw).
Реальный пробег неизвестен, но судя по ручке КПП то явно больше 500 000 км.
Но этой машине рано на пенсию, она ещё столько же пройдёт. Тогда ещё делали надёжные автомобили.

Всем салам,в общем как вы могли или не смогли понять из поста это продолжения моей небольшой интрижки.

Делюсь радостью)
Машину приобрел совсем не планируя этого)Продал мне ее знакомый мужик из моего же дома.Случайно встретив его у подъезда,спросил не он ли продает свою Audi 80,на что услышал положительный ответ и обрадовался.Машину брать не планировал,но давно на нее засматривался,привлекало внешнее

В машине уже стояла нормальная акустика.
Голова JVC какаято старая модель. единственный плюс этой модели был это настройка эквалайзера. Большой выбор частот и интервалов. а также плюсом был отдельный выход на саб

Перед DLS 224 2х полосные
Зад DLS M1369 3х полосные

Голова меня неустраивала св

В субботу решил что надо бы вливаться в вашу "тусовку". Сижу на сайте уже года полтора, зарегался только недавно и вот додумался со всеми познакомиться.

Всем доброго времени суток друзья!
Давно ничего не писал, не выкладывал
Вот решил показать, что накопилось за последнее время

Привет, смотра.
Если кто знает или сталкивался.

Приветствую всех кто зашел сюда посмотреть и увидеть чё я сёдня натворил )))

тоже как и многие решил заснять и пощитать за сколько берёт сотку )

видеоотчёт под катом )

Доброва всем времени суток и с наступающим всех!!!!

Пока время свободного до празднования нашол, решил поекспериментировать с внешним видом на новый сезон ))))

Итакс оригинал всё можете увидеть в гараже! Желательно оценивать плюсиками )))

далее в планах: опусить, пружины имеются спортивные) ждём когда снег сойдёт. и жуть как хочется поиграть красками )

вот два варианта представляю вашему вниманию!

1. Диски в тёмно тёмно серый цвет почти матовый)

Доброй ночи смотра, на одном сайте наткнулся на такой секонд тест ,,Что выбрать: AUDI 80 B3 или VW Passat B3?,, цетирую его.

AUDI 80 B3 и VW Passat B3 два наиболее востребованных и продаваемых автомобиля на Гродненском Авторынке.Мы сравнили VW Passat B3 88 года выпуска с двигателем 1,8 бензин (карбюратор) и AUDI 80 B3 88 года с аналогичным двигателем.

Класс этих авто одинаков. Цена AUDI в среднем выше на 200 уе. На март 2007 года цена AUDI около 3000 уе, а VW 2850 уе. (88 год, 1,8 бензин). Ни в одном из авто нет дополнительных опций. И даже такие привычные вещи как гидро-усилитель руля или центральный замок встречаются очень редко.

Если сравнить базы этих авто, то VW длиннее и шире чем AUDI, соответственно и внутри Passat просторнее, объем багажника больше. Да и качество отделки салона приятнее.

Но у AUDI есть и свои плюсы. Металл, из которого сделан автомобиль, прочнее и коррозии подвергается меньше. Возможно, поэтому 80-ка стоит немного дороже.
Двигателя этих авто практически одинаковы и очень надежны. Расход топлива от 6л до 10л на 100 км и зависит, главным образом, от того, как настроен двигатель и насколько изношен. Разница лишь в том, что в AUDI подсос можно регулировать вручную, а у VW нельзя.
Бензиновые двигателя у 80-ки бывают 1,6л, 1,8л и 2,0л, а также дизельные объемом 1,6 и 1,9 л. Т.к. мы, при выборе двигателя, делаем акцент на такие характеристики как надежность, расход топлива, обслуживание и тяга, то отдали бы предпочтение двигателям 1,8л бензин и 1,9л дизель. У VW бензиновые двигателя 1,6л, 1,8л, 2,0л и 2,8л. Дизельные: 1,6л и 1,9л. Здесь отдали бы предпочтение бензиновому 1,8л или дизельному 1,9л. Хотя 2,0л бензиновый тоже очень хорош, но расход топлива немного больше.

Если сравнить подвеску, то 80-ка опять проигрывает Passat-у. Т.к. подвеска VW мягче. Большой минус 80-ки еще и в том, что на трассе это один из самых не устойчивых автомобилей. И даже цена на запчасти Passat-а ниже чем у 80-ки. Если Вы будете покупать один из этих авто и Вас будут уверять, что он никогда не был бит или крашен – не верьте, это просто не возможно. А если и пробег у них не большой, то его гарантированно отмотали и, возможно, ни один раз.